鄂州路沿石-水泥路沿石-康瑞得雅華建材公司:
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18世紀,拿破侖時代的法國工程師特雷薩蓋發(fā)明了碎石鋪裝路面的方法,并主張建立道路養(yǎng)護系統(tǒng)。在他的影響下,拿破侖當政期間,建成了著1名的法國道路網(wǎng),為此特雷被尊稱為“法國現(xiàn)代道路建設”。18世紀末至19世紀初,英國出現(xiàn)的特爾福特和馬卡丹等熱心研究道路的。特爾福特認為:魚脊型路面不宜過高,盡量避免修建徒坡道路。并采用一層式大石塊基礎路面結構,中間鋪砌大石塊,兩邊用較小的石塊以形成路拱。馬卡丹認為:不需要下一層片石,在路面上鋪一層碎礫石,就可平坦而堅固。實踐證明:馬卡丹式公路很適合當時的馬車行駛。此后,歐洲各國相繼修建了這種公路。

可以說現(xiàn)代社會已經(jīng)步入新石器時代,石材的使用越來越廣泛,廚房、衛(wèi)生間、寫字樓、園林景觀、石雕石刻、公共建筑地面,外立面等等用的都是石材。石材的使用是未來的大趨勢,這并不是時代的倒退,而是消費的升級。
使用的主要市場是建筑物的使用上,并且隨著中國城市化的進程會持續(xù)增加。 而且隨著石材的發(fā)展,衍生出了石材養(yǎng)護新行業(yè),即清洗和翻新石材表面,對于舊的石材可以重新打薄,有過滲透的石材也可以通過技術手段將滲透物質(zhì)吸收出來,售后服務的完善可以能夠促進行業(yè)的發(fā)展。

“晶面處理系統(tǒng)”于90年代推進中國市場。這個系統(tǒng)就是針對水蠟工藝上硬度、光澤、清澈度不夠及工藝復雜等不足改良而成的,其工藝原理就是在石材投入使用及未受磨損前,以幾種水晶加強劑配合機械,利用石塊籍壓于熱力產(chǎn)生之化學作用,先將石材表層下的氣孔封閉,使其污垢不能滲入,同時表層上加上幾層熱處理保護層,起到增加石材表面的硬度和光度,更有防滑之功效,石質(zhì)原有天然色澤得到帶出及全1面性保護,保持度教一般水蠟高幾倍。長期使用,耗用的人力物料成本較水蠟低,無須每天補蠟及定期起蠟等復雜工序,此工藝為目前大理石保養(yǎng)及翻新后晶面的理想工藝,我們稱為石材打蠟第三代。